HA308.5预紧自适应限力式卷收器
111×78×138 mm
当分歧身高、体沉的乘员坐在车内时 ，，，， ，，，，车内监测器会自行判断二阶限力的切换功夫。。。。。 当车辆产生碰撞时 ，，，， ，，，，ECU节造器首先会触发预紧装置进行点爆 ，，，， ，，，，此时织带会急剧往里回卷 ，，，， ，，，，有效的将乘员往座椅靠背回拉进行约束；；；；；；；当表载力过大时 ，，，， ，，，，织带被拉出 ，，，， ，，，，此时卷收器在车赣注带感作用下进入锁止状态 ，，，， ，，，，织带拉着卷带筒带着主限力杆旋转 ，，，， ，，，，同时主限力杆会带着次限力杆进行动弹 ，，，， ，，，，此时以相对较高的恒定力值作用在乘员身上 ，，，， ，，，，这样对乘员前移量得到有效节造 ，，，， ，，，，但思考到分歧乘员的身高、体沉 ，，，， ，，，，所接受的力分歧 ，，，， ，，，，此时会二次点爆 ，，，， ，，，，使二阶扭力杆脱开 ，，，， ，，，，只有一阶限力杆起作用 ，，，， ，，，，进入低力值阶段 ，，，， ，，，，使乘员胸部、腰部的压力得到有效节造 ，，，， ，，，，�；；；；；；；こ嗽卑踩！！！！�
